Die feste Prämientabelle (Award Chart) von Miles & More gilt nur noch für Star-Alliance-Partner außerhalb der Lufthansa Group, zum Beispiel TAP, Turkish Airlines, United oder Ethiopian. Lufthansa, SWISS, Austrian, Lufthansa City, Discover und Air Dolomiti werden dynamisch bepreist. Günstiger sind Partnerflüge vor allem in die Region Nahost/Nord- und Zentralafrika: Business Class kostet dorthin nach Tabelle fest 75.000 Meilen hin und zurück, während ein Lufthansa-Business-Prämienflug ab Frankfurt 2026 im Schnitt gut 63.000 Meilen pro Richtung kostete.
Warum Miles & More Meilen durch die dynamischen Preise an Wert verlieren, ist ein eigenes Thema. Hier geht es um die Praxis: Welche Flüge du nach Tabelle buchst, wo die Tabelle günstiger ist als der dynamische Preis und was bei Umsteigeverbindungen mit Lufthansa und Partner gilt. Grundlage ist die offizielle Award-Flights-Tabelle von Miles & More mit Stand 3. März 2026.
Miles & More Award Chart: die Zahlen
Quelle: Miles & More (Stand 10/2026)Welche Airlines sind dynamisch bepreist und welche nach Tabelle?
Dynamisch bepreist sind seit dem 3. Juni 2025 Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines und Lufthansa City, seit dem 3. März 2026 auch Discover Airlines und Air Dolomiti. Für sie zeigt Miles & More den Meilenpreis erst in der Flugsuche an, er schwankt mit Datum, Tarif und Nachfrage. Für alle anderen Miles & More Airline-Partner gilt die feste Tabelle. Brussels Airlines gehört zwar zur Lufthansa Group, steht aber nicht auf der Liste der dynamisch bepreisten Airlines. Für Air Astana und Cathay Pacific (jeweils auf ausgewählten Strecken), Eurowings, ITA Airways, LATAM, Luxair und Olympic nennt Miles & More ausdrücklich die Werte der Star-Alliance-Tabelle.
Ein Vorteil der Tabelle: Erhöhungen muss Miles & More laut den Bedingungen drei Monate vorher im Newsletter und auf miles-and-more.com ankündigen. Bei den dynamischen Preisen gibt es diese Vorwarnung nicht.
Was kostet ein Partnerflug nach dem Award Chart?
Die Tabelle nennt Meilen für Hin- und Rückflug; ein Oneway kostet die Hälfte. Bei Reisen auf andere Kontinente ist ein Zubringerflug innerhalb Europas bereits enthalten. Die wichtigsten Werte ab Europa:
| Region | Economy | Premium Eco | Business | First |
|---|---|---|---|---|
| Europa | 28.000 | – | 50.000 | – |
| Nahost/Nord-/Zentralafrika | 42.000 | 55.000 | 75.000 | 140.000 |
| Nordamerika | 50.000 | 85.000 | 125.000 | 215.000 |
| Südl. Afrika | 50.000 | 85.000 | 125.000 | 215.000 |
| Indien | 50.000 | 85.000 | 125.000 | 215.000 |
| Mittelamerika/Karibik | 70.000 | 95.000 | 140.000 | 225.000 |
| Südamerika | 75.000 | 110.000 | 160.000 | 245.000 |
| Zentralasien/Fernost | 75.000 | 110.000 | 170.000 | 260.000 |
| Südostasien | 85.000 | 110.000 | 200.000 | 260.000 |
| Australien/Ozeanien | 95.000 | – | 215.000 | 330.000 |
Übersicht von MileGuyAlle Werte gelten für Hin- und Rückflug, dazu kommen Steuern, Gebühren und Zuschläge der jeweiligen Airline. Premium Economy gibt es laut Tabelle nur auf Flügen von Austrian, Brussels, Discover, Eurowings, Lufthansa, Lufthansa City und SWISS.
Wo ist die Tabelle günstiger als der dynamische Lufthansa-Preis?
Die Tabelle ist vor allem für Ziele im Nahen Osten und in Nord- und Ostafrika günstiger. Zum Vergleich: Ein Business-Prämienflug der Lufthansa ab Frankfurt kostete laut einer Auswertung der Miles & More Buchungsmaske im Juli 2026 im Schnitt 63.395 Meilen pro Richtung (Durchschnitt der Frankfurter Direktverbindungen aus einem Vergleich von 102 Strecken ab den vier Drehkreuzen). Nach Tabelle sieht es so aus:
- Nahost/Nord- und Zentralafrika: 37.500 Meilen pro Richtung in Business. Zur Region gehören unter anderem Ägypten, Marokko, Israel, Jordanien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Kenia, Tansania, Äthiopien. Das ist der klarste Sweet Spot der Tabelle. Achtung: Auch die Kanaren, Madeira und die Azoren zählen zu dieser Region – für sie ist das eher ein Nachteil, weil sie nach Tabelle mehr kosten als ein Europaflug (50.000 Meilen in Business).
- Nordamerika: 62.500 Meilen pro Richtung in Business, etwa mit United oder Air Canada. Das liegt auf dem Niveau des Lufthansa-Durchschnitts; hier entscheiden das konkrete Datum und die Zuzahlung.
- Indien und südliches Afrika: ebenfalls 62.500 Meilen pro Richtung in Business – vergleichsweise günstig für die Flugdauer, etwa nach Johannesburg oder Mauritius.
- Asien und Australien: 85.000 bis 107.500 Meilen pro Richtung in Business. Hier ist der dynamische Lufthansa-Preis oft niedriger, sofern Verfügbarkeit besteht.
Rechenbeispiel Ostafrika: Ein Business-Prämienflug nach Nairobi mit einem Tabellen-Partner, etwa Ethiopian über Addis Abeba, kostet 75.000 Meilen hin und zurück. Setzt du für eine vergleichbare Langstrecke mit Lufthansa den Durchschnitt von 63.395 Meilen pro Richtung an, wären es rund 126.800 Meilen. Die Tabelle spart dir also etwa 51.800 Meilen – bei einem Meilenwert von 1,6 Cent rund 830 Euro, bevor du die Zuzahlungen vergleichst. Für Johannesburg im südlichen Afrika verlangt die Tabelle dagegen 125.000 Meilen, dort ist der Vorsprung weg.
Der Vergleich für Business Class nach Ostafrika auf einen Blick, ohne Zuzahlungen:
| Buchung | Meilen hin und zurück | Unterschied |
|---|---|---|
| Tabellen-Partner (z. B. Ethiopian) | 75.000 | – |
| Lufthansa (Ø 63.395 je Richtung) | ca. 126.800 | ca. 51.800 mehr |
Übersicht von MileGuyWas gilt bei Mischbuchungen aus Lufthansa und Partner?
Entscheidend ist, wer den interkontinentalen Flug durchführt. Dynamisch bepreist wird eine Buchung, wenn pro Reiserichtung – oder zumindest auf der Langstrecke von oder nach Europa – ausschließlich Lufthansa-Group-Airlines mit dynamischen Preisen fliegen. Fliegst du dagegen mit Lufthansa von Hamburg nach Frankfurt und weiter mit Ethiopian nach Addis Abeba, gilt für die Reise die Tabelle. Die wichtigsten Regeln:
- Langstrecke mit Partner: Ist der Langstreckenflug ein Partnerflug, gilt die Tabelle – auch mit Lufthansa-Zubringer.
- Innerhalb Europas: Bei Umsteigeverbindungen pro Reiserichtung lassen sich Lufthansa, SWISS, Austrian, Discover, Lufthansa City oder Air Dolomiti nicht mit einem anderen Partner kombinieren.
- Rundreisen: Für den 3-regions Award Flight und den World Award Flight gelten immer die Tabellenwerte, zum Beispiel 215.000 beziehungsweise 400.000 Meilen in Business.
- Zulässige Kombinationen: Welche Verbindungen erlaubt sind, zeigt dir die Online-Buchung bei Miles & More direkt an.
Worauf solltest du bei Partnerflügen achten?
Der Meilenpreis ist nur die halbe Rechnung. Auch bei Partnern zahlst du Steuern, Gebühren und Zuschläge, deren Höhe je nach Airline und Abflugort stark schwankt. Vergleiche deshalb immer den Gesamtpreis: Meilen mal deinem Meilenwert plus Zuzahlung. Wie du freie Partnerplätze findest und welche Suchtricks helfen, erklärt Business Class mit Meilen buchen: Verfügbarkeit finden. Welche Wege nach Dubai – ebenfalls Region Nahost – führen, zeigt Business Class nach Dubai mit Meilen.
Verfügbarkeit ist die zweite Hürde: Partner geben nur ein begrenztes Kontingent an Prämienplätzen frei, und nicht jede Strecke wird täglich bedient. Die Tabelle nützt dir nur, wenn es an deinem Datum einen Platz gibt. Günstige Alternativen können außerdem die Meilenschnäppchen sein, die Miles & More regelmäßig für ausgewählte Airlines anbietet – mehr dazu in Was sind Meilenschnäppchen? Begriffe wie Award Chart und Zuschläge findest du im MileGuy-Glossar.
